Приветствуем в новом году, товарищи!

Как и обещали, ближе к релизу мы начинаем больше рассказывать про составляющие карты Кореи. И начнём мы новый год с объекта, который является для любого лётчика наземной авиации домом — с его базы. С аэродрома.

С аэродромами, понятное дело, мы имеем дело очень давно. Но именно в «Корее» мы смогли сделать большой и принципиальный шаг вперёд в этой области. Когда-то мы уже выкладывали первые наработки в этом направлении, а теперь пришло время показать результат, близкий к финальному.

Аэродромы перестали быть плоскими и обрели некоторый рельеф, что даёт совершенно новые ощущения во время взлёта, посадки, руления, как мы уже упоминали.

Если в "Великих сражениях" поверхность земли с точки зрения физики имела три типа (бетон, укатанный грунт, поле), то в "Корее" их стало в два раза больше. В отдельный класс была выделена поверхность с покрытием Марстона (PSP). Также добавились две градации неровностей между ухабистым «диким» полем и укатанным грунтом — земля без крупных неровностей на прилегающих территориях аэродромов и травяная поверхность полевого аэродрома. Это создаёт разнообразие ситуаций при выкатывании самолета с рулёжных дорожек, а также взлёте и посадке с разных аэродромов.

Новая система текстурирования аэродромов, основанная на технологиях PBR, на совершенно новом уровне визуализирует фактуру различных частей лётного поля. Повышенная детализация текстур позволила лучше передать различные аспекты того, как устроена территория авиабазы, вид аэродрома стал в целом более «живым» и реалистичным. Так, детальнее обрамлены рулёжные дорожки и взлётные полосы, границы бетонных поверхностей с грунтом. Новые технологии позволяют сделать земляные капониры очень натурально выглядящими.

Сделанный заново, гораздо более сложный модуль руления ИИ самолётов по аэродрому позволяет задействовать всю сеть рулёжных дорожек и стоянок. При движении по аэродрому ИИ диспетчер определяет маршруты руления, порядок, в котором самолёты занимают взлетную полосу, определяет порядок проезда перекрёстков.

В «Корее» вас ждёт новая система ночного освещения. Это сложная задача, ведь на огромной карте размером 500×500 километров располагаются сотни миллионов источников света, освещающие поверхность земли. Но с помощью современных технологий эта задача решаема.

Один из результатов её внедрения — система ночного освещения аэродромов. Для эпохи Второй мировой войны это не было актуальным, так как ночное освещение аэродромов обеспечивалось прожекторами и кострами. Но прогресс неумолим: в эпоху Корейской войны взлётные полосы уже имели ряды обозначающих их электрических огней.

С учётом того, что у нас боевой авиационный симулятор, задача осложнялась необходимостью реализовать отключение освещения при повреждениях соответствующих секций аэродромных огней или кварталов городов. И это также было сделано.

Мы продолжим рассказывать о том, как будет устроена карта «Кореи» в следующих выпусках.

Следите за новостями, мы покажем ещё много интересного. Подписывайтесь на наши каналы: ВК, Телеграм и Телеграм чат. На связи!